これは・・・

導入も形だけで、実際はつかってないってことは無いよな。


−−−−−−−−−−−−−−−−

日本郵政グループの郵便事業会社が昨年、民営化に伴ってＸ線検査装置計７５台を調達した４件の入札で、納期を通常の３分の１程度に設定していたことがわかった。

　あらかじめ特定の業者に納期に間に合うかどうかを確認しており、４件ともこの業者が落札した。装置を配備できないと航空便を利用できる国の認定を取り消されるおそれがあり、郵便事業会社では「民営化早々、保安面でつまずくわけにはいかなかった」と説明。形ばかりの入札だったことを認めている。

　郵便事業会社は昨年１０月１日の民営化と同時に、自社の責任で爆発物をチェックすれば、郵便物を航空機に搭載できる国土交通省の認定を取得した。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080116-00000301-yom-soci

これまで好調できてる自動車ですら上がらないなら、どこがあげてもらえるの・・・
今年からはどこも業績さがりそうだし。やっぱこの先給料あがりそうもないのー

−−−−−−−−−−−−−−−−

自動車総連の中央委員会が１６日、横浜市内で開かれ、定期昇給を確保したうえで、最低１０００円以上のベースアップなど賃金改善を求める春闘方針を決めた。同総連が具体的な金額を挙げて要求するのは６年ぶり。また、パートや契約社員の正社員化要求など、非正規労働者問題への取り組みを初めて闘争の柱に据えた。

　方針では、業績の良い企業の労組については、個別に上乗せした賃上げ要求を掲げるとした。加藤裕治会長は「１０００円は積み上げた数字ではなく、あくまで最低ラインだ」と強調した。

　また、非正規労働者についても、組織化や正社員化の要求、賃金に影響を与える企業内最低賃金協定の締結などに取り組むことを決めた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080116-00000085-mai-soci

毎年、「今年は○○倍」とかいってないか？
そんなに脅さんでもええやん。


−−−−−−−−−−−−−−−−

日本人の５人に１人が悩まされているという花粉症。今年の飛散量は、昨夏の猛暑の影響で、例年よりも少なかった昨年の最大で３倍になる地域もあるうえ、温暖化で飛散時期が年々早まっている。本格的な飛散は３月ごろからだが、医療用医薬品メーカーは、発症する前に病院で薬を処方してもらい服用する「初期療法」をピーアール。薬局で買える大衆薬メーカーも、初期療法の効果が期待できる医療用成分を配合した鼻炎剤を投入しており、早くも商戦が熱を帯びてきた。

　医療用医薬品では外資系のグラクソ・スミスクラインが、医療機関にパンフレットを配るなど、「初期療法」の啓発・普及に力を入れている。症状に応じて薬剤を組み合わせて発症前から服用することで、「大量飛散期にも大きな苦痛なく日常生活をおくることができる」との専門家の見方などを紹介し、普及に懸命だ。

　初期療法で注目されているのが「第２世代抗ヒスタミン薬」。花粉に反応し鼻炎などの症状を起こす体内物質を抑える薬で、飛散が始まった時期や症状の初期段階から服用することで最盛期の薬の量を減らしたり、副作用のある強い薬を使わないで済むなどの効果がある。

　同薬に強みを持つ協和発酵工業でも、医療機関への営業強化のほか、花粉情報の提供など支援活動を展開。こうした各社の取り組みが奏功し、最近では花粉が初観測される１月から処方する医師が増えており、「０６年度には花粉症など抗アレルギー薬の市場規模は００年度に比べ１８％増の１７２５億円に拡大した」（協和発酵）と、高い成長が続いている。

　一方、医師の処方箋なしで薬局で購入できる大衆薬では、規制緩和などで医療用成分の配合の認可が増えるなか、初期療法の効果が期待できる成分を含んだ鼻炎薬も登場している。

　薬事法上、大衆薬は「初期療法」の中の予防効果をうたうことはできないが、医療用成分を配合した大正製薬の「パブロン鼻炎カプセルＺ」やロート製薬の「アルガード　シールド鼻炎内服薬」などは、１月下旬ころから売れ始めるという。

　ドラッグストア最大手、マツモトキヨシの銀座５ｔｈ店の薬剤師、斉藤由佳さんは「ＣＭのほか、インターネット上の情報の効果もあり、ひどくなる前に服用する需要が増えている」と話している。

　環境省などによると、今春のスギ・ヒノキの花粉飛散量は、東海から関東、東北で昨年の１・５倍〜３倍に増える見込み。ＮＰＯ花粉情報協会では、「温暖化の影響で他の植物と同様にスギも開花が早まり、地域によっては１月下旬には飛散が始まる」としている。

　医療費削減や少子高齢化で国内市場が縮小するなか、花粉症関連薬は数少ない成長分野だけに、各社とも「初期療法」の普及による新たな需要掘り起こしに期待を寄せている。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080116-00000002-fsi-bus_all

やっとか。
でも、執行猶予はつくし、どうせまた控訴するんだろうな。
遺族はずっと怒りが収まらんよな。



−−−−−−−−−−−−−−−−

三菱自動車（現在は三菱ふそうトラック・バス）製大型車のクラッチ系部品の欠陥を放置し、０２年に山口県で男性運転手（当時３９歳）の死亡事故を引き起こしたとして、同社元社長の河添克彦被告（７１）ら元最高幹部４人が業務上過失致死罪に問われた事件で、横浜地裁（鈴木秀行裁判長）は１６日、河添被告に禁固３年、執行猶予５年（求刑・禁固３年）など４人に有罪判決を言い渡した。

　他に有罪を言い渡されたのは▽元副社長の村田有造（７０）＝禁固３年、執行猶予５年（求刑・禁固３年）▽元副社長で三菱ふそう元会長の宇佐美隆（６７）＝同２年、同３年（同２年６月）▽三菱自元品質・技術副本部長の中神達郎（６５）＝同２年６月、同４年（同）の各被告。

　起訴状などによると、４被告は不具合情報の一部を隠す「二重管理」と国に無届けでヤミで修理する「指示改修」の実態を熟知していた。００年のリコール隠し発覚時、４被告は不具合情報の隠ぺい継続を決定し、運輸省（現国土交通省）に「９８年以前の資料は保存されていない」と虚偽報告。クラッチ系部品の欠陥が放置され、山口県で０２年１０月、部品破断で制御不能に陥った大型トラックが地下道出入り口に激突し、男性運転手が死亡する事故を引き起こした。

　被告側は、４被告が二重管理や指示改修の実態を知らなかったと主張。リコール隠し発覚時、不具合情報の選別作業の徹底を指示したが、担当者の独自の判断で不具合が残されたと訴えていた。

　三菱自社の欠陥隠しをめぐる三つの刑事裁判で、最後の１審判決。ハブの欠陥を放置し、横浜市で０２年に死傷事故を招いたとして三菱自元市場品質部長らが業務上過失致死傷罪に問われた裁判は、横浜地裁が０７年１２月に有罪を言い渡した。国に虚偽報告をしたとして宇佐美被告らが道路運送車両法違反罪に問われた裁判は０６年１２月、横浜簡裁が無罪とした。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080116-00000051-mai-soci

物価は高くなったもあるが、収入がふえんのよねー


−−−−−−−−−−−−−−−−

日銀が16日発表した2007年12月の生活意識調査によると、1年前と比較した景況感DI（「良くなった」から「悪くなった」を差し引いた指数）はマイナス40．7と、前回調査（07年9月）のマイナス27．4から大幅に悪化した。また、1年前に比べ、暮らし向きに「ゆとりがなくなってきた」との回答が53．4％（前回49．2％）と5割を超えた。
　生活にゆとりがなくなった理由は、「物価が上がったから」が58．7％と前回の35．5％から急増。ガソリンや灯油、食料品など生活関連商品の値上げの直撃を受け、家計の負担感が増していることが浮き彫りとなった。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080116-00000138-jij-bus_all